Als autobedrijf van de volgende generatie en conform zijn engagementen op het vlak van duurzame ontwikkeling, herdefinieert Renault Group het design van zijn voertuigen door hun ontwerp grondig te herzien. In een exclusieve reeks met de titel ‘Design Talks’ verwelkomt Gilles Vidal, Directeur Design van Renault en Ampere, gasten om te praten over inspiratie, emoties, wat het design vandaag bepaalt en hoe dat zich vertaalt in de Renault-modellen. Cléa Martinet, directeur duurzame ontwikkeling bij Renault Group, bijt de spits af en is de eerste genodigde van onze ontwerper. Het thema: design als katalysator voor een duurzaam engagement, daar waar de aantrekkingskracht van elektrische wagens samenvalt met de mobiliteit van morgen. Laat u onderdompelen in boeiende gesprekken over ecodesign, met de gloednieuwe Renault Scénic E-Tech electric in de hoofdrol.

Zoals algemeen geweten, zal de traditionele ‘Brussels Motor Show’ in 2024 niet doorgaan. Een beslissing die Renault betreurt, want Renault houdt van autosalons.

Iedereen herinnert zich nog de Renault Espace. Toen de eerste generatie in 1984 gelanceerd werd, was dit – samen met de ter ziele gegane Chrysler Voyager – de pionier onder de monovolumes, oftewel de MPV voor multi-purpose vehicle. Met vijf- of zeven plaatsen die op allerlei manieren moduleerbaar waren

Ondertussen zijn wij aan de zesde generatie van die Espace toe. Wij gaan na of hij zijn oorsprong als monovolume kan waarmaken

De videoclip van 3min20, gezamenlijk ontwikkeld, geproduceerd en georkestreerd door Renault, Publicis Conseil en Start-Rec, roept de vragen op van onze maatschappij en het touwtrekken tussen twee tegengestelde elementen: zwart of wit, vriendschap of liefde, het vergankelijke of het oneindige. De metaforische en artistieke beelden die in de clip worden gebruikt, illustreren de contrasterende keuzes waar we voor staan.

Renault is trots één van de finalisten te zijn van de Europese Auto van het Jaar 2024. Na Austral in 2022 en Megane E-Tech electric in 2021, is Scenic E-Tech electric nu uitgeroepen tot één van de zeven finalisten. De jury, bestaande uit 59 journalisten uit 22 landen, heeft 28 modellen getest en beoordeeld om tot een definitieve lijst van zeven voertuigen te komen. De winnaar wordt bekend gemaakt op 26 februari 2024 tijdens het Autosalon van Genève.

Renault Trafic is een echte bestseller die sinds 1980 al meer dan 2,4 miljoen zakelijke klanten wist te veroveren en de nieuwe elektrische variant, Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric, is vanaf nu te bestellen in België en Luxemburg. Hij vult het gamma elektrische bedrijfsvoertuigen van Renault aan, naast Nieuwe Renault Kangoo Van E-Tech electric en Master E-Tech electric.

Renault Master, een waar succesverhaal, waarvan sinds 1980 al meer dan drie miljoen exemplaren werden verkocht, maakt zich op om een versnelling hoger te schakelen met een gloednieuwe generatie die de komende dagen zal worden voorgesteld op het salon Solutrans in Lyon (Frankrijk).

Gesterkt door zijn knowhow op het gebied van elektromotoren met wikkelrotor, waarvan hij sinds 2012 pionier is in de autosector, bouwt Renault Group voort op zijn elan om een nieuwe, unieke motor te ontwikkelen die zijn gelijke niet kent in de wereld en die nog krachtiger en efficiënter is, zonder gebruik te maken van zeldzame aardmetalen. Deze elektromotor van de derde generatie werd ontwikkeld in samenwerking met Valeo, dat zijn expertise op het vlak van stators inbrengt. De elektromotor van de nieuwste generatie, die 'E7A' werd gedoopt en zich momenteel nog in prototypefase bevindt, zal in 2027 het levenslicht zien.

In het kader van het plan Renaulution stelt het merk Renault zijn 'International game plan 2027' voor. Tegen 2027 zal Renault 3 miljard euro investeren om acht nieuwe modellen te lanceren op de internationale markt (buiten Europa). Vijf daarvan richten zich tot het C- en D-segment om het merk een plaats te geven in de segmenten die de grootste waarde creëren. Renault wil tegen 2027 een derde van zijn verkoop buiten Europa realiseren met hybridewagens en zuiver elektrische modellen. Dit productoffensief zal worden gerealiseerd op twee platformen die waarde genereren voor de klanten en die het merk in staat stellen om concurrentiëler te worden: een nieuw, ultraflexibel moduleerbaar platform voor diverse energietypes van Renault Group voor vier verschillende regio's: Latijns-Amerika, Noord-Afrika, Turkije en India; een CMA-platform (Compact Modular Architecture) voor het D- en E-segment, dat in Zuid-Korea wordt ontwikkeld in samenwerking met Geely.

Renault Group zal op woensdag 15 november 2023 een Capital Market Day houden die gewijd zal zijn aan Ampere, een pure speler in elektrische voertuigen en software.