• Na de oprichting van de pool ElectriCity, een nieuwe illustratie van de wil van Renault Group om van Frankrijk een pool van wereldklasse te maken voor elektrische wagens
• Met een investering van 620 miljoen euro sinds 2018 versterkt Cléon zijn positie als grootste productiecentrum voor elektromotoren in Frankrijk met de inhuldiging van de nieuwe productielijn voor de elektromotor ‘ePT-160kW’.
• Productiecapaciteit van meer dan een miljoen geëlektrificeerde motoren tegen 2024
• Een motor van de nieuwe generatie, ontwikkeld in het kader van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi, aan de top van de innovatie om de elektrische Renault Mégane E-Tech aan te drijven
• Met de invoering van een uniek opleidingsprogramma ‘E-Mobility Academy’ voor de 3.228 werknemers van de fabriek is deze nieuwe lijn een concreet voorbeeld van het engagement van de groep om haar medewerkers te begeleiden bij de nieuwe beroepen in de elektrische sector.

Renault werkte samen met de Franse ontwerper Pierre Gonalons om dit iconische model opnieuw uit te vinden. Het resultaat van die samenwerking is Renault 5 Diamant, een unieke elektrische showcar die is ontstaan uit de ontmoeting tussen de wereld van het interieurdesign en die van de auto.

• Met een rijbereik van 300 kilometer beantwoordt Nieuwe Renault Kangoo Van E-Tech Electric meer dan ooit aan de meeste dagelijkse behoeften van professionele klanten.
• Nieuwe Master E-Tech Electric 52 kWh wint aan veelzijdigheid met zijn rijbereik van 200 kilometer en een gamma van vijftien verschillende versies.
• De twee nieuwe modellen geven het startschot voor de vernieuwing van het gamma compromisloze elektrische bedrijfsvoertuigen.

De autowereld ondergaat momenteel een ware revolutie. In die context versnelt Renault Group zijn omschakeling naar elektrische wagens met het strategische plan Renaulution, dat in 2021 werd gelanceerd en dat als doel heeft om zich vanaf 2030 als een 100% elektrische constructeur te profileren in Europa.

Om die transformatie te realiseren, steunt Renault op de vaardigheden en knowhow van zijn ingenieurs, technici en experts. Het Technische Centrum van Aubevoye (Eure) verbergt schatten zoals de polen Akoestiek en Elektromagnetische Compatibiliteit, die bijdragen tot de uitmuntende producten van Renault.

De auto-industrie is bezig met een meer dan complexe transformatie, want het zal een totale transformatie zijn! Met een nieuw paradigma, dat van een wereld die zich bewust is van haar kwetsbaarheid, zowel wat het klimaat als de natuurlijke hulpbronnen of maatschappelijke modellen betreft. De noodzaak tot verandering is een ruim gedeelde noodzaak geworden. Het paradigma moet erin slagen van dit collectieve bewustzijn een troef te maken voor een milieuvriendelijkere, veiligere en inclusievere toekomst. De uitdagingen van de klimaatverandering, het behoud van hulpbronnen en de evolutie van het gebruik rond mobiliteit veranderen de waardeketen van de auto-industrie ingrijpend. Via zijn bestaansreden en de lancering van het strategische plan Renaulution heeft Renault Group samen met zijn merken een ingrijpende transformatie doorgevoerd. Om van de volumerace over te gaan naar de creatie van economische, ecologische en maatschappelijke waarde, met als doelstelling om vanaf 2040 koolstofneutraal te zijn in Europa en tegen 2050 wereldwijd. Om dat te bereiken, mikt het merk Renault bijvoorbeeld op een 100% elektrisch gamma tegen 2030 in Europa. Hoewel Renault Group meer dan 10 jaar geleden pionier was op het gebied van elektriciteit, zal hij veel verder gaan dan het beperken van de koolstofuitstoot tijdens het gebruik. Renault onthult vandaag zijn nieuwe concept car Renault Scénic Vision. Hij belichaamt de engagementen van het merk op het vlak van duurzame ontwikkeling en vertaalt zijn plan om koolstofneutraal te worden over de hele levenscyclus van de wagen.

ChangeNOW, het grootste wereldwijde evenement voor de planeet, gewijd aan duurzame oplossingen en oplossingen met een positieve impact, zal plaatsvinden in het Grand Palais Ephémère en de Eiffeltoren, van 19 tot 21 mei 2022 in Parijs. Met zijn nieuwe conceptcar, gemaakt van 70% gerecycleerde en 95% recycleerbare materialen, baant Renault de weg voor duurzame mobiliteit: let’s change cars.

Nieuwe Mégane E-TECH Electric wijst de weg naar een koolstofarme mobiliteit: geen enkele uitstoot tijdens het gebruik, een ontwerp met gerecycleerde materialen, een tweede levensduur voor de batterijen en een hoge recycleerbaarheid aan het einde van zijn levenscyclus. De uitdagingen van het nieuwe tijdperk krijgen nu reeds een antwoord, met dit model van Renaults ‘nieuwe golf’ (‘nouvelle vague’). Door innovatie aan milieuvriendelijkheid te koppelen, bevestigt Nieuwe Mégane E-TECH Electric de wil van het merk om zich aan te sluiten bij de ecologische transitie en draagt hij bij tot de ambitie van Renault Group om tegen 2040 koolstofneutraal te zijn in Europa. Quentin, milieupiloot voor materiaalontwikkeling, vertelt het verhaal achter de ‘groene’ auto die hij mee heeft ontwikkeld.

Ter gelegenheid van de ChangeNOW 2022-top onthult Renault op 19 mei 2022 om 9.00 uur (CET) in wereldpremière zijn nieuwe concept car.

• Op 8 maart hebben Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics en Thales de incubator van Software République ingehuldigd.
• Die incubator stelt start-ups de middelen van de zes leden ter beschikking, evenals een begeleidingsprogramma op maat.
• De winnende start-ups van de eerste Mobility 4.0 Challenge - Wattpark, Geoflex en Vianova – maken net als Angoka en Parcoor deel uit van de eerste promotie.

Renault vernieuwt zijn SUV-aanbod met een ambitieus model: Nieuwe Renault Austral. Hij wordt een van de pijlers in de herovering van het C-segment, het hart van de wereldwijde automarkt. Nieuwe Austral sluit zich aan bij Renaults offensief in dit segment, dat werd ingeluid door Arkana en Nieuwe Mégane E-TECH Electric, en dat de traditie van ‘auto’s om in te leven’ een resoluut moderne dimensie geeft. Dat offensief, ‘la Nouvelle Vague’ of ‘de nieuwe golf’ gedoopt, heeft als doel het merk tot een referentie op het vlak van technologie, schone energie en diensten te maken. 

Nieuwe Renault Austral sluit dan ook perfect aan bij het strategische plan ‘Renaulution’. Zijn naam, die zuiderse taferelen en weidse landschappen oproept, belooft grenzeloze mogelijkheden en bouwt voort op de genen van het merk. Een warm en modern merk ten dienste van zijn klanten, om hen een opgewaardeerde levenservaring te bieden. 

In die optiek meet Nieuwe Austral zich een atletisch, sensueel en hoogtechnologisch koetswerkdesign aan, dat alle stijlkenmerken van een SUV verenigt. Bij wijze van exclusiviteit is hij ook verkrijgbaar in een sportieve ‘Esprit Alpine’-versie met dynamische en aantrekkelijke designkenmerken, een primeur voor een Renault-model.

Het hoogtechnologische en geraffineerde interieur van Nieuwe Austral biedt dan weer een comfortpeil waarmee hij niet moet onderdoen voor de gezinsmodellen die hun stempel op de geschiedenis van Renault hebben gedrukt. Als voornaamste blikvanger in het ruim bemeten en behaaglijke interieur, combineert het OpenR-scherm de weergave van gegevens op het dashboard met die van het navigatie- en multimediasysteem, dat de beste diensten en apps van Google omvat. In combinatie met het 9,3” grote head-up display bieden de twee grote schermen met een diagonaal van 12” een totale oppervlakte van bijna 1.000 cm² voor een intuïtieve, meeslepende en geconnecteerde rijervaring. 

De ultramoderne Nieuwe Austral kan schermen met 32 rijhulpsystemen, diverse MULTI-SENSE-instellingen en 4CONTROL Advanced, de nieuwste vierwielsturing ontwikkeld door Renault. Stuk voor stuk nuttige, proactieve en intelligente technologieën ten dienste van het comfort, het rijplezier en de veiligheid van de inzittenden.

Als eerste Renault die steunt op het CMF-CD-platform van de derde generatie, ontwikkeld door de Alliantie, biedt Nieuwe Austral een nieuwe, krachtigere en efficiëntere versie van het E-TECH ‘Full Hybrid’-systeem, evenals twee ‘Mild Hybrid’-benzinemotoren met 48V- en 12V-batterij. Dankzij deze uiteenlopende elektrificeringstechnologieën dekt het gamma alle toepassingen voor particulieren en wagenparken.

Nieuwe Austral loopt van de band in de ultramoderne fabriek van Palencia (Spanje) en wordt in alle fasen van zijn productie onderworpen aan strengere controles. Niets wordt aan het toeval overgelaten, van de materiaalkeuze tot de controle van de functies, de assemblage van de onderdelen en de lakkwaliteit. Met bijna duizend criteria die doorheen de genese van de wagen werden beoordeeld door zowel interne experts als een extern consumentenpanel, staan kwaliteit en duurzaamheid centraal in het lastenboek.

De orderboeken voor Nieuwe Renault Austral worden in de lente 2022 in België en Luxemburg geopend.

Luca de Meo, CEA Renault: “ De nieuwe Renault Austral is de perfecte belichaming van wat een C-segment SUV moet zijn, en van wat Renault kan verwezenlijken “